路轨两用消防车比一般消防车要大一些，车中配有美国FPN10—3000消防泵和德国雪岭公司Schoerling—Schiene1435路轨行驶系统，最高时速85km/h。从外观上看这种消防车比一般消防车在多了4个可在轨道上行走的轮子。消防车进入地铁隧道后，驾驶员操纵按钮，4个轮子就会降下，然后车体升高，车辆就可以在轨道上以最快每小时50公里的速度行驶。

    为使新消防车能够早日投入使用，南京市消防支队将该车分配给地下灭火救援专业队——安德门消防中队，希望与中队原有的路轨两用型路虎60雪炮车相配合，发挥最大的战斗力。目前，安德门中队官兵抓紧时间对消防车进行全面调试和熟悉，确保车辆性能参数、主要用途和操作方法熟记于心，为今后的灭火救援工作打下良好基础。